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近来，市民何先生反映，他去武汉白沙洲农副产品大商场水产区买龙虾时发现，商场上有人专门收回死虾，不知作何用处。接连两日，楚天都市报记者蹲守该商场发现，的确有人在商场内会集收回死虾，然后装箱邮寄。为摸清这些死虾的去向，记者盯梢其间一辆装载死虾的卡车，发现这些死虾被运往仙桃市一家名为“外婆家”的食物加工厂。
何先生本年32岁，是汉口一家饭馆的老板。每天上午，他都会去白沙洲农副产品大商场批发些水产品，拖回店里做原材料。近来，他进货时发现，商场里有人专收死虾。他们以贱价收回死虾后，装入塑料箱邮寄出商场。这让他有些疑问：这些人耗财吃力地收死虾干嘛？“应该不会是直接丢掉。”何先生剖析，如果是直接丢掉，不会有人花钱去收，也不会规整装入箱子，组织专人运送。何先生说，他知道业界有人用死虾作食物质料，经过特别的调料做出鲜虾的滋味。他也曾传闻，有烧烤老板将死虾与活虾混在一同，经过较多的调料来掩盖死虾的滋味。“如果是这样就太缺德了。”何先生说，活虾价格是死虾价格的10多倍，不扫除有饭馆老板以次充好来牟利。但死虾吃了有害健康，他以为，挣钱要有底线，将死虾端上餐桌真实不能容忍。
4月16日，楚天都市报记者来到白沙洲农副产品大商场水产区。批发商陈先生介绍，从虾估客那里收回虾子后，他和其它批发商会请人按个头把活虾分为3类：个小的，10多元一斤；个稍大的，30多元一斤；再大一点的，50多元一斤。
因为长途运输、揉捏等原因，活虾被挑拣出来后，会剩余不少死虾。那么，这些死虾怎样处理呢？记者注意到，陈先生在内的批发商们会对死虾进行二次分拣，个头大的、虾尾有弹性的，会敏捷去掉虾头，以20元一斤的价格把虾尾卖给饭馆老板做虾球；个小的，或许死得时刻较长，虾壳有些变形、烂掉的，则会独自放进另一个盆子里。
当记者向一名女批发商提出，想买些变形或烂掉的死虾回去，作为烧烤的食材时，对方婉言拒绝了，她称做生意要讲良知，刚死的虾还能够吃，但这部分死虾是不能吃的。
那这部分“不能吃”的死虾会怎样处理？看望中，多家批发商说，挑得不要的死虾也不会糟蹋，仍是有专人来收买，价格每斤2元到3元不等。关于这些死虾的用处，他们的说法是“用来做饲料”。
当日下午，记者在白沙洲农副产品大商场水产区，先后发现了三处会集收回死虾的摊点。一辆卡车、一台磅秤、几名工作人员，是这些摊点的“标配”。
4月17日，记者选定白沙洲农副产品大商场水产区买卖A区的一处摊点，蹲守调查。上午9时至下午3时，不断有人拿着死虾来这儿过磅，以3元一斤的价格卖给摊点。守摊的几名男人将收来的死虾堆积在一个个塑料箱里，直到百来个塑料箱被放满停止。
记者注意到，同样是塑料箱来装载，但死虾堆积方法与活虾彻底不同。一般来说，活虾放入塑料箱时，往往放一层虾再铺一层冰，箱子外层不会装得太满，且外面还有一层泡沫盒。而这些死虾仅仅被堆积在塑料箱里，没做任何保鲜处理。
早上9时到下午3时，因有的死虾放置时刻较长，堆积点散发着一股腥臭味，引来不少苍蝇。下午3时30分左右，工作人员往装有死虾的塑料箱里撒了些冰碴子，然后搬入尾号为“Q93”的卡车。
下午3时20分，尾号为“Q93”的卡车从白沙洲大商场内动身，记者一路盯梢，卡车出城后经汉宜高速开往仙桃，驶出高速后沿着仙监大路进入郭河镇内。下午5时19分，卡车忽然停在一家安装着井水龙头的商铺门口。司机下车后翻开车厢，拿起水龙头向车内装虾的塑料箱喷水。
邻近一家商铺的老板告知记者，这样做是给车内虾子降温，避免其变臭。他还表明，每天都有不少来自武汉的车子运来虾子，多半是送往邻近一家名叫“外婆家”的食物加工厂作为出产虾球的质料。
10分钟后，卡车再次起程，几分钟后，卡车驶入一家挂有“湖北外婆家食物有限公司”牌子的工厂。
